Ответы в темах
-
Сообщения
-
Данная функция изначально предназначена для других операций, поэтому (как и в Профиле) привязка подложки осуществляется по 2 крайним точкам. Теоретически мы можем подумать над данной функцией, но что вам мешает вставить ваш блок ВСП непосредственно на сам чертеж — на выходе вы получите «красивый» чертеж.
Все же в программе было бы удобней, особенно если это будет элементом конструкции — копирование на порядок удобней, Так то можно было бы еще подгружать конструкции вдоль пути эстакады и т.п. (Подгружать 3D я думаю это лишнее, тем более что часто это избыточная информация)
Доброго утра.
Фиксация размеров рабочей части и горловины предполагается вручную по принципу «Рабочая часть не более … м»?
Да
P.S. Проверьте пожалуйста модели стеновых элементов с дном и рабочих камер колодцев, на чертежах не отображается дно
То что надписи видов накладываются на друг друга всегда — это очень даже конструктивная критика, которую можно было легко исправить после первого же тестирования.
P.S. По самому модулю автоподбора — сделайте какое то ограничение по размеру рабочей части колодца, а то сейчас все колодцы заполняются кольцам максимального диаметра и очень небольшой горловиной
Добрый день.
У меня вопросы к выходной документации по чертежам колодцев, почему виды так близко расположены? Надписи накладываются друг на друга и править в ручную — это проблема, можно ли где-то это исправить?Еще 1 замечание, нельзя ли что бы началом или концом пути был соответсвующий знак «Граница подъездного пути»?
Добрый день,
К сожалению такой возможности нет — только ручная корректировка.
А что макрос написать не получится ?
P.S. Так то я вижу 1 способ — через редактирование файла конструкции (.act), который имеет вполне себе читабельный формат. При условии что нужно заменить все вхождения «I путь» на «II путь», нужно просто провести автозамену
Я сам не специалист в этой области, но нашел некоторую информацию по этому вопросу. Вот алгоритмы действий в различных ГИС для этих целей:
1) Удаление замкнутых локальных понижених с ЦМР перед началом собственно гидрологического моделирования (Алгоритм Fill Sinks XXL (Wang & Liu))
2) Определение площади водосбора методом аккумуляцией потока (Водосборная площадь (англ. catchment area) в геоморфометрии определяется для каждой точки поверхности так, как если бы точка была замыкающим створом. В регулярно-сеточном анализе водосборная площадь определяется для отдельных ячеек ЦМР и равняется суммарной площади всех ячеек, сток из которых проходит через данную ячейку (по принципу, описанному выше). Вместо площадей ячеек можно использовать какой-нибудь весовой коэффициент. Например, если этот коэффициент представляет слой поверхностного стока, то результирующая величина будет являться объёмом стока для данной ячейки.)
