Ответы в темах
-
Сообщения
-
Здравствуйте,
По технической причине не пришло уведомление по вашему письму, поэтому приносим извинения за отложенный ответ.
ри создании чертежа (продольного профиля по геологии) на основе стандартного шаблона из программы, при указании разбить профиль на несколько листов, с типом разрыва «Новый лист», получается что на сформированных листах, в подвале присутствуют отметки земли целого профиля, а не указанного диапазона, из-за чего вся разбивка листов выглядит мягко говоря не красиво. Сформированный профиль на листы во вложении. Можно-ли это как-то исправить?
На версии 9.1 данная проблема с тегом решена.
И еще один вопрос: почему при формировании новых трасс (разрезов) формируется новая легенда грунтов, не имеющая связи с глобальной легендой в объекте? А если в объекте уже построено к примеру 50 или 100 разрезов, и в легенду грунтов необходимо внести изменения (уточняется название грунта, цвет захотелось поменять или масштаб штриховки и т.п.), каким образом это быстро реализовать?
На версии 9.1 Геология была переписана и теперь она представляет из себя взаимосвязь между Глобальной геологией и Локальными таблицами внутри модели Трасса на уровне ссылок. Т.е. при изменении Легенды грунтов все изменения будут приходить и на Трассы, где этот грунт используется. Ролик по новой геологии: https://youtu.be/gDhHSxUtIHw
И ещё пожелание… Было бы очень здорово, если бы программа отображала уровень грунтовых вод при добавлении увязочных выработок.
Отметили данный момент в базу.
Здравствуйте,
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста как внести в ведомость «Пересекаемых коммуникаций» столбец отметки по головке рельса?При корректировке ведомостей вы не можете взять любой тег с одной ведомости и притянуть его в совершенно другую ведомость (набор тегов для каждого типа ведомости ограничен). При корректировке шаблона ведомости, при добавлении новой переменной у вас открывается список тех переменных, по которым может быть выгружена информация:
— на 1-ом уровне списка отображаются переменные, характерные непосредственно для данной ведомости (или переменные по умолчанию);
— на 2-ом уровне в строке («Семантические свойства») будут отображаться переменные из Менеджера структуры семантики, значения которых так же можно вывести в ведомость.Здравствуйте,
Что то у меня в последней бете в жд модуле самопроизвольно включается команда рихтовка, после нажатия кнопки перейти на слой.
Продублируйте, пожалуйста, данную проблему на почту support@topomatic.ru. К письму приложите:
1) Скриншот окна в меню Справка-О программе;
2) Подробное описание, что происходит. По возможности приложите запись с экрана монитора;
3) Данная ошибка повторяется только на конкретном проекте или же на любом?Здравствуйте,
Добрый день, вы не подскажите, а учебную версию вы будете обновлять? Так то у вас значительно так меняется функционал в некоторых моментах.
Обновим после обновления всех продуктов программы.
Здравствуйте,
последнее время стал начал сильно тормозить РОБУР
при этом несколько раз включались абсолютно все ЦММ и подобъекты
после попытки вернуть обратно нормальное отображение в итоге появилось окно с фразой: «не удается создать новую страницу защиты для стека»Проверьте загрузку памяти и ЦП в момент, когда работаете в программе (через Диспетчер устройств) — скорее всего могла закончится память.
Данная проблема появилась единожды или же повторяется регулярно?Здравствуйте,
Добрый день! А можно подробнее как подгрузить уже готовый объект в формате IFC, как подложка? Столкнулись с проблемой, отрисован мост в Revit в координатах, попробовали соединить все в BIM Vision, но мост в итоге не лег. В итоге вставляли в робур через «вставить 3d объект» но это достаточно не точно приходилось от руки крутить плюс высотные отметки не совсем корректно встали т.к. он вставляется горизонтально а понять можно только отметку точки Z.
Если вы хотите вставить IFC Мост в проект Робура, то воспользуйтесь моделью Подложка (в качестве подложки может выступать как плоский чертеж, так и 3х мерная модель в формате). Если модель IFC будет выставлена в координатах, то при вставке подложки она будет вставлена в координатах.
Здравствуйте,
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что происходит с откосами? Иногда помогает изменение шага штрихов с 1.5 на 1, но при следующем открытии файла то же самое
Причины и возможные пути решения данной проблемы указаны в нашем telegram:
— https://t.me/topomatic_official/53
— https://t.me/topomatic_official/54Здравствуйте,
На данный момент реализован функционал, позволяющий создать собственные конструкции с добавлением их в Палитру и включением их в Шаблон поперечника.
Направляем вам рабочий ролик, где показан принцип создания Параметрической конструкции с добавлением её в Палитру: https://disk.yandex.ru/i/FNfCoW8Ab9uH7AОтдельные элементы так же можно копировать и передавать через Буфер. Выделите элементы в Дереве элементов конструкции, щелкните ПКМ и выберите Копировать. Перейдите на нужный поперечник и вставьте скопированные элементы.
Здравствуйте,
Добрый день,
Подскажите пожалуйста по какому принципу при формировании продольного профиля автодороги в графы по кюветам выносится или нет информация (отметка/уклон). какая здесь логика?Информация по кюветам на чертеж попадает только в случае, если у вас созданы профиля по кюветам.
Если вопрос касается того, что какие-то элементы отображаются, а какие-то нет — то в предыдущем ответе все верно указано.Здравствуйте,
Здравствуйте. На данный момент проблема не решена с вылетом программы. При весом файле и частом перестроении программы происходит постоянный вылет без сохранения. Данная проблема не только у меня, у коллег с других организациях все аналогично. Когда решится данная проблема, есть продвижения? Прошло много времени, есть мысли о смени продукта, так как данная проблема приносит много переделок.
Пока что, к сожалению, нам не удалось найти возможную проблему несмотря на наличии в организации компьютеров с различной конфигурацией. Повторить что-то подобное при описанных вами режимах работы не удается.
Здравствуйте,
Добрый день!Прикрепил ведомость вкладка ПВДО_ДАДС. Вот что то подобное хотели реализовать путем шаблона. но уперлись в длину от ПК до ПК и в ширины (их брали из ведомости дорожной одежды).
Не видим ведомость, возможно вы её не прикрепили.
По поводу построения, был не прав все же строится, но как то рандомно — может строится, а может и нет. Причем от чего зависит — не понятно. Так при изменении пикетажа на 1 мм предельный столбик пропал, и сразу не восстановился при возврате назад, но потом в ходе других работ опять появился.
Нужно смотреть конкретный пример проекта. Если у вас есть такой пример, то пришлите нам — посмотрим на возможную проблему.
Насчет таблицы пикетажа — у вас по факту перевод всегда относится только к одному пути, ну из-за этого и возникают все ограничения. По хорошему при добавлении в перевод другого подобъекта в нем должна появляется ссылочная информация из основного.
Мы правильно вас поняли: — Вы хотите в Координатной ведомости видеть одну и туже стрелку как по первому пути, так и по второму?
Здравствуйте,
Хочу поднять вопрос редактора шаблона ведомости по реконструкции.
1. Добавить возможность комбинирования ведомостей из разных вкладок в одну общую, хочется приделать к столбцам площади ширину по типам (Стройконтроль практически везде требует жесткую математику «длина*ширина=площадь») не информативно от слова совсем прыгать по вкладкам и сопоставлять каждый ПК им проще написать замечание.В нашей ведомости в принципе нет значений ширины каждого слоя. Есть только границы, которые определяются последовательно слева направо по поперечнику — уже по границам можно будет получить ширину слоя. Можете направить нам пример ведомости, который вы сдаете — посмотрим что можно придумать.
2. Добавить возможность в редактор шаблонов функций «если», иногда за день приходится ведомость править по несколько раз, каждый раз «насточещуело» сидеть потом в екселе комбинировать разные вкладки в одну. Хотя почти все есть для этого.
2. В ведомостях есть возможность использовать функцию «если», но нужно точно понимать — как вы хотите её использовать (у неё есть ограничения). Приведите пример и мы подскажем можно ли это сейчас реализовать или нет.
3.Вкладка граница типов, преобразовать ее в горизонтальный вид чтобы она внешне соответствовала другим вкладкам.
3. Пока не совсем понятно, как эту вкладку можно переделать. В рамках поперечника может быть несколько типов разбивки.
Реализовать редактор без каких-либо ограничений сложно, т.к. где-то информация выводится по столбцам, где-то по строкам, а где-то и вовсе между строк. Поэтому нужно смотреть конкретные примеры ведомостей, которые сдаются в соответствующие органы контроля и на их примере уже что-то думать.
Здравствуйте,
Здравствуйте!
Принцип создания параметрических объектов и добавление их в палитру элементов конструкции где-то уже описан?
Возможно ли обучение по данным инструментам (в т.ч. платное)?Принцип создания и работы с параметрическими конструкциями отображен только в рабочих роликах.
Ролик1: построение конструкции и добавление её в палитру — https://disk.yandex.ru/i/FNfCoW8Ab9uH7A
Ролик2: описание всех свойств и принцип их работы — https://disk.yandex.ru/i/xcAkn7H1bXxJyQ (обн. ссылка)Здравствуйте,
Добрый день.
Сводная поверхность на стыке подобъектов создается некорректно, в данном случае сопряжение примыкания с основной дорогой с совмещенным тротуаром и бортовым камнем. Пробовали скорректировать вручную-не получилось. Исходные проектные поверхности подобъектов идеальны. Есть ли решение данной проблемы? Скрин во вложении.Для получения конкретных рекомендаций пришлите нам проект на почту support@topomatic.ru с указанием вопроса и места, где наблюдается данная проблема.
По скриншоту трудно что-либо подсказать в данном случае.
