• Новости

05.03.2011

Топоматик Robur - Искусственные сооружения 1.3 - вышла новая версия программного продукта. Добавлены типовые альбомы "3.501.1-179.94. Трубы водопропускные прямоугольные бетонные для железных и автомобильных дорог" и "3.501.3-183.01. Трубы водопропускные круглые из гофрированного металла для железных дорог". Обновление программы производится бесплатно.

04.02.2011

В феврале 2011 года исполняется 20 лет с момента выхода первой версии Robur. Этому событию посвящена статья в журнале "Автомобильные дороги".

23.11.2010

6-го декабря 2010 года начинается поставка программного продукта Топоматик Robur - Автомобильные дороги, версия 7.4. Предлагаем ознакомится с новыми возможностями программы, условиями обновления и поставки.

09.11.2010

НПФ Топоматик получила новые сертификаты соответствия на программные продукты Топоматик Robur - Железные дороги, версия 3.1 (№ РОСС RU.СП15.Н00341) и Топоматик Robur - Искусственные сооружения, версия 1.2 (№ РОСС RU.СП15.Н00339). По запросу, зарегистрированным пользователям лицензионных программных продуктов указанных версий заверенные копии сертификатов будут высланы по почте.

23.08.2010

С 23 августа по 30 сентября 2010 года проводится акция: При покупке "Топоматик Robur - Автомобильные дороги", "Дорожная одежда" и "Искусственные сооружения" в подарок! Подробнее...

19.07.2010

С 26-го июля 2010 г. НПФ Топоматик начинает поставку программного комплекса Топоматик Robur - Дорожная одежда, версия 4.1. Предлагаем ознакомиться с новыми возможностями программы, условиями обновления и поставки, а также скачать ознакомительную версию.

02.07.2010

Предлагаем посмотреть видеоуроки по использованию "Топоматик Robur - Автомобильные дороги". Первые четыре урока размещены на странице технической поддержки, в разделе "Справочная информация".

А знаете ли Вы, что:

… в 1766 году вышел царский указ, согласно которому ширина дороги должна быть равна 60 саженей. У такой «шири» должно быть только одно преимущество: если на пути экипажа встретится большая лужа, промоина или ухаб, то препятствие всегда можно объехать с той или иной стороны.