Форум НПФ  

Вернуться   Форум НПФ "ТОПОМАТИК" > Архив > Дорожная одежда 4.x
Ник
Пароль
Регистрация FAQ Поиск Сообщения за сегодня Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
  #1  
Старый 06-09-2010, 12:05
Giprodor Giprodor вне форума
Пользователь
 
Регистрация: Jun 2010
Сообщения: 35
Радость Расчет дорожной одежды!

Очень нравится ваша программа!!!!но вот еще возник вопрос!ПРи расчете одной и той же конструкции дорожной одежды в программах робур и радон были выявлены существенные различия в результатах расчета на растяжение при изгибе! в радоне прочность обеспечивается,а в робуре-нет! расчет был проверен вручную с помощью ОДН и выяснилось,что расчет в робуре не соответствует действительности. Значение растягивающего напряжения в верхнем монолитном слое получается больше на 0,3 , чем значение рассчитанное вручную. Получается,что растягивающее напряжение от единичной нагрузки(подобранное по номограмме) меньше,чем рассчитанное в робуре!все остальные составляющие формулы (Sigma=Sigma(по номограмме 3.4) * P * Kb) заданы мной, р=0,6 ; Kb=0,85. Получается,что всё дело в напряжении от единичной нагрузки? Заранее спасибо!

Робур
Категория дороги - 1.
Дорожно-климатическая зона - II-1
Тип местности по увлажнению - 2
Расстояние от уровня грунтовых вод до низа дорожной одежды - 2,50 м
Тип дорожной одежды - капитальный
Тип нагрузки: А2:
Требуемый уровень надежности - 0.95
Коэффициент прочности - 1,30
Глубина промерзания грунта в районе проектирования - 2,75 м
Расчетные нагрузки

Группа расчетной нагрузки: A2
Диаметр штампа расчетного колеса, см = 39,000
Расчетное количество дней в году = 150
Суммарное расчетное число приложений расчетной нагрузки = 3423915,000

Конструкция дорожной одежды

1: h=6,00 см - "Асфальтобетон горячий плотный тип А на вязком битуме БНД и БН марки: 90/130 E=2400 МПа"
2: h=8,00 см - "Асфальтобетон горячий пористый крупнозернистый на вязком битуме БНД и БН марки: 90/130 E=1400 МПа"
3: h=25,00 см - "Черный щебень, уложенный по способу заклинки E=600 МПа"
4: h=20,00 см - "Георешетка новая"
5: h=72,00 см - "Щебенисто-скальный"
6: h=0,00 см - "Суглинок легкий песчанистый"

Расчет на растяжение при изгибе

Давление от колеса на покрытие, МПа = 0,600
Группа расчетной нагрузки: A2
Диаметр штампа расчетного колеса, см = 39,000
Требуемый коэффициент прочности = 1,000
Средний модуль упругости верхних слоев, МПа = 2800,000
E6=29,370
E5-6=83,104
E4-6=142,886
E3-6=260,273
Общий модуль упругости нижних слоев, МПа = 260,273
Толщина слоев асфальтобетона, см = 14,00
Растягивающее напряжение в верхнем монолитном слое, МПа = 0,994
Прочность материала при многокр растяж при изгибе, МПа = 0,758
Коэффициент прочности = 0,762
Прочность не обеспечена
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 06-09-2010, 15:40
admin admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: Jun 2005
Сообщения: 623
По умолчанию

Не могли бы вы прислать нам сам файл расчета (файл с расширением rbd).
Судя по вашему отчету, вы используете дополнительные материалы. Поэтому, прилажите также к письму файлы дополнительных материалов (MatTree.dbf; ExtraMAt2.dbf).
Также, уточните в письме номер версии программы, по которой осуществляется расчет.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 06-10-2010, 5:03
Giprodor Giprodor вне форума
Пользователь
 
Регистрация: Jun 2010
Сообщения: 35
Радость Дорожная одежда в Робуре!

Добрый день! Наша версия программы по расчету дорожной одежды 3.8!
1.Никак не получается прикрепить файл в формате rbd. ПРи загрузке выводится надпись-неверный тип файла!КАк быть?
2.Подскажите,пожалуйста,в каком случае принимаем для расчета однобаллонное колесо,а в каком случае-двухбаллонное?СПасибо!
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 06-10-2010, 5:19
Giprodor Giprodor вне форума
Пользователь
 
Регистрация: Jun 2010
Сообщения: 35
По умолчанию Снова расчет)

1.При расчете я использовала три дополнительных материала:геосетка, щебенисто-скальный грунт и суглинок песчанистый. Все модули упругости были заданы!
Уважаемый специалист,раз файл не прикрепляется,может посмотрите еще раз мой расчет здесь?
По расчету на растяжение при изгибе-
Средний модуль упругости верхних слоев, МПа = 2800,000
Общий модуль упругости нижних слоев, МПа = 260,273
Ев/Ен=2800/260,273=10,76
Толщина слоев асфальтобетона, см = 14,00
Диаметр штампа расчетного колеса, см = 39,00
hв/D=14/39=0,36
По полученным значениям 10,76 и 0,36 смотрю номограмму 3.4 ОДН и
нахожу значение единичного растягивающего напряжения=1,55
Sigma=Sigma(1,55) * P * Kb=1,55*0,6*0,85=0,79!!! а по расчету-Растягивающее напряжение в верхнем монолитном слое, МПа = 0,994
Мне кажется, тут дело не в дополнительных материалах или я не права?
2. Скажите,пожалуйста, сколько будет стоить обновление дорожной одежды 3.8 на 4.0 ?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06-10-2010, 10:30
Giprodor Giprodor вне форума
Пользователь
 
Регистрация: Jun 2010
Сообщения: 35
По умолчанию

ПРИКРЕПЛЕННЫЙ РАСЧЕТ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
(я всё-таки прикрепила расчет)
Вложения
Тип файла: zip Расчет.zip (492 байт, 808 просмотров)
Тип файла: zip ExtraMat2.zip (427 байт, 655 просмотров)
Тип файла: zip MatTree.zip (2.8 Кбайт, 651 просмотров)
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 06-10-2010, 14:28
admin admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: Jun 2005
Сообщения: 623
По умолчанию

Расчет мы проверим.
Вы пользуйтесь очень старой версией программы.
Для получения информации по стоимости обновления, пришлите нам на info@topomatic.ru письмо с запросом. В письме укажите наименование вашей организации и по возможности количество лицензий используемого программного продукта. Мы проверим данную информацию и сообщим вам на каких условиях может быть осуществленно обновление.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 06-10-2010, 17:40
admin admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: Jun 2005
Сообщения: 623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Giprodor
2.Подскажите,пожалуйста,в каком случае принимаем для расчета однобаллонное колесо,а в каком случае-двухбаллонное?СПасибо!


Вопрос больше относится к трактовки нормативной методики, а не работоспособности программы.
На наш взгляд, задавать данный тип нужно в зависимости от расчетной нагрузки. Т.е. возможны ситуации когда используется специфическая нагрузка для которой нужно проводить расчет на однобалонное колесо. Мы в своей практике пока с такой ситуацией не сталкивались.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 06-11-2010, 7:16
Giprodor Giprodor вне форума
Пользователь
 
Регистрация: Jun 2010
Сообщения: 35
По умолчанию

Спасибо! Будем с нетерпением ждать вашего мнения по расчету!
СКажите,пожалуйста,а версия 7.2 Автомобильные дороги тоже сильно устарела? Наша организация в ближайшее время не хочет тратить деньги на обновление,к сожалению! Это очень дорогостоящая операция?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 06-11-2010, 10:32
admin admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: Jun 2005
Сообщения: 623
По умолчанию

Список новых возможностей появившихся в версии 7.3:
http://www.topomatic.ru/upload/whatsnew_road73.pdf

Список добавлений и исправлений реализованных после выхода версии 7.3:
http://www.topomatic.ru/forum/showthread.php?t=2988
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 06-15-2010, 6:16
Giprodor Giprodor вне форума
Пользователь
 
Регистрация: Jun 2010
Сообщения: 35
Радость )

Уважаемый специалист,подскажите,пожалуйста, в чём программа Робур по подсчету дорожной одежды лучше Радона. Хотим перевести коллег на эту программу,а для этого нужны веские аргументы.Спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход



Часовой пояс GMT +3, время: 3:08.

Навигация по основному сайту
Главная Каталог продуктов и услуг Где купить Сопровождение
Вакансии О компании Обзоры Канал на YouTube

vBulletin v3.0.7 , Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2003-2018, НПФ "ТОПОМАТИК".