Задача: имеется существующая дорога в городе. Нужно выполнить фрезерование сущ. покрытия, выравнивание и укладку нового слоя а/б.
Я создаю ЦММ, структурными линиями с кодом 4 показываю существующие кромки, создаю между ними участок (пов-ти-участок-создать). Далее намечаю проектную ось, создаю поперечники и создаю проектную поверхность с нужной мне вертикалкой.
После, в задачах-выравнивание задаю все необходимые параметры, строю поверхность выравнивания.
Вопросов много, для начала хотелось бы узнать - правильная ли у меня последовательность действий для решения данной задачи? Возникает ряд проблем, например на поворотах оси, где проектная поверхность идет плавно, а существующие кромки (структурные линии код 4), ввиду большого расстояния между отметками, на поворотах "обрезают" проектную поверхность и там картограмма не строится (не нашел, как приложить скрин). В итоге мне нужно получить ведомость с объемом выравнивающего слоя и фрезы. Подскажите, что делаю не так?

Дополнение: структурные линии по кромкам и по оси (существующие) необходимо создавать, строго соединяя отметки высоты поверхности? Геодезисты выдают отметки примерно через 20м, соответственно, повороты в плане получаются угловатыми, если соединять по отметкам.

Здравствуйте.

По вопросам реконструкции лучше всего смотреть непосредственно ваш проект , пришлите его нам на почту Support@topomatic.ru с кратким описанием и уточнениями пикетов поперечников где появилась проблема.
В письме укажите ФИО , название организации ,версию и номер сборки программы (меню Справка- о программе).